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10月28日，董梁高速一標(biāo)段預(yù)制箱梁施工任務(wù)圓滿(mǎn)收官。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的完成，為后續(xù)高效推進(jìn)橋面系施工任務(wù)筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

預(yù)制箱梁是高速公路橋梁的 “脊梁骨”，其質(zhì)量直接決定橋梁承載能力與使用壽命。董梁高速一標(biāo)段預(yù)制箱梁施工任務(wù)艱巨，共需完成860片箱梁預(yù)制，包括100片25米、584片30米及128片40米三種規(guī)格，同時(shí)秉持降本增效理念，額外協(xié)助聯(lián)合體合作方山東高速交通建設(shè)集團(tuán)有限公司完成48片40米箱梁預(yù)制工作。面對(duì)工程量大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、工期緊張等多重挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部創(chuàng)新采用 “標(biāo)準(zhǔn)化流程 + 智能化管控” 模式，對(duì)鋼筋加工精度、模板安裝校準(zhǔn)、混凝土澆筑質(zhì)量及后期養(yǎng)護(hù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)施全程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，最終如期高質(zhì)量完成任務(wù)。

下一步，項(xiàng)目部將持續(xù)堅(jiān)守 “質(zhì)量第一、安全至上” 原則，全面加速后續(xù)工程建設(shè)節(jié)奏，力爭(zhēng)項(xiàng)目早日具備通車(chē)條件。